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Aug 13, 2025
Ein Abenteuer auf See: Eine Woche als Freiwilliger Wale und Delfine mit der Tursiops Foundation beobachten
- Von
Hélène Huret
Ein Abenteuer auf See: Eine Woche als Freiwilliger Wale und Delfine mit der Tursiops Foundation beobachten
Aug 13, 2025
by
Hélène Huret
Ein Abenteuer auf See: Eine Woche als Freiwilliger Wale und Delfine mit der Tursiops Foundation beobachten
Aug 13, 2025
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Ein Abenteuer auf See: Eine Woche als Freiwilliger Wale und Delfine mit der Tursiops Foundation beobachten
Aug 13, 2025
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Aug 13, 2025
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Hélène Huret
sustainability
Ein Abenteuer auf See: Eine Woche als Freiwilliger Wale und Delfine mit der Tursiops Foundation beobachten
Aug 13, 2025
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Hélène Huret
Start der Drohne für Forschungszwecke
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ontag, 7. Juli Dieses Datum ist in meinem Tagebuch rot markiert. Vor fünf Monaten habe ich befragt Txema Brotons und Marga Cerda von der Tursiops-Stiftung und erfuhr, dass ich mich für eine Woche als Öko-Volunteer auf ihrem Segelboot anmelden konnte, obwohl ich weder Biologe noch Seemann bin. Begeistert von der Idee, Pottwale und Delfine in ihrer natürlichen Umgebung zu beobachten, meldete ich mich an. Und ich habe meinen Freund Lolo mitgebracht, einen engagierten Umwelt- und Tierschützer.

Das Treffen war um 13 Uhr, Ort: Palma, Plaça d'Espana. Wir finden Txema, Marga dite Tita und drei weitere Freiwillige: Daniel und Chantal, ein Schweizer Ehepaar, und Estibaliz, eine Studentin der Meereswissenschaften. Wir fahren zum Hafen von Sa Ràpita, wo Irifi, ein 12 m langer Clipper 411, auf uns wartet. Unterwegs erklärt Txema, dass wir im Mittelmeer das Glück haben, sowohl männlichen als auch weiblichen Pottwalen zu begegnen, anders als im Atlantik, wo Weibchen in äquatorialen Gewässern bleiben, während Männchen in kalten Gewässern jagen, sowie acht Delfinarten. Sobald wir an Bord sind, ist die Sicherheitsanweisung klar: Auf See besteht die Hauptgefahr in Brand — alles auf einem Boot ist brennbar. Drei Feuerlöscher stehen zur Verfügung, um dem entgegenzuwirken. Im Falle einer kritischen Situation — Kollision, Unfall, Beschädigung oder Untergang... — stehen mehrere Geräte zur Verfügung, um die Rettungsdienste zu alarmieren: ein EPIRB-Sender, der ein Notsignal ausgibt, ein roter Alarmknopf am UKW-Funkgerät und als letztes Mittel Notraketen. Bei Bedarf reagiert ein Hubschrauber innerhalb von zwei Stunden „, versichert der Kapitän. Willkommen an Bord!

Dienstag, 8. Juli

Vor der Küste weht der Wind, und nördlich von Menorca werden Wellen von über drei Metern vorhergesagt. Die Pottwale jagen in einer Tiefe von 1000 Metern in absoluter Dunkelheit. Wir, als gute visuelle Tiere, würden uns in diesem Universum völlig verlieren. Sie sind auf Geräusche angewiesen. Sie stoßen starke Klicks aus, eine Art trockenes Klackern, dessen Echos es ihnen ermöglichen, ihre Umgebung zu kartografieren, Landformen zu identifizieren, Beute zu lokalisieren und über sehr große Entfernungen miteinander zu kommunizieren. Jeder Klick enthält eine phänomenale Menge an Informationen. Es wird geschätzt, dass ein Pottwal in einer Sekunde zehnmal mehr Informationen übertragen kann als ein Mensch.

Um Pottwale zu beobachten, müssen Sie Ihre Ohren weit offen halten. Dazu verwenden Txema und Marga ein Hydrophon: ein Mikrofon, das unter Wasser gezogen wird. Wenn das Meer zu rau ist, übertönt das Rauschen der Wellen alles.

Mittwoch, 9. Juli

Das Meer ist immer noch rau und die Bedingungen sind nicht ideal, aber wir segeln raus. Wir nehmen Kurs auf den Cabrera-Archipel. Wenn wir die 1000-Meter-Zone erreichen, lassen Marga und Txema das Hydrophon, ein 100 Meter langes gelbes Kabel, abschalten. Daniel, krank am Heck des Bootes, weist auf eine Schildkröte hin. Estivalli entdeckt die Flosse eines Delphins. Wir scannen den Horizont in die Richtung, in die sie zeigt, und explodieren plötzlich vor Freude: Da sind sie. EIN Schule der Delfine schwimmt, springt und taucht vor unseren erstaunten Augen. Das sind Risso-Delfine. Im Gegensatz zu Großen Tümmlern hat der Risso keine Schnauze.

Wir sind wieder auf Kurs zur 1000-Meter-Marke, das Boot kippt unter dem Wellengang, als Tita plötzlich ein Klicken im Helm meldet. Im Wasser verbreitet sich Schall viermal schneller als in der Luft, aber es ist schwierig, seine Quelle zu identifizieren. Sobald die „Klicks“ erkannt wurden, kann ein mit dem Hydrophon verbundenes Computerprogramm in Kombination mit den Kursänderungen des Schiffes die Richtung bestimmen, aus der die Geräusche kommen. Jetzt müssen Sie nur noch dem Pottwal folgen. Wenn er aufhört zu klicken, heißt das, dass er gerade Luft schnappen will. Txema schüttelt dann eine Glocke und bittet uns, im Meer nach dem Wasserstrahl Ausschau zu halten. Absolute Stille. Wir konzentrieren uns alle. Sobald der Jet gesichtet wurde, nähert sich das Boot dem Pottwal und nimmt hinter ihm Position ein. Während Txema einen gleichmäßigen Kurs beibehält, nimmt Tita, ausgestattet mit einer Kamera, am Bug des Bootes Stellung. Nur ein Teil des Pottwals ist sichtbar, drei Viertel seines Körpers sind noch immer unter Wasser. Während er atmet, sehen wir plötzlich seinen Rücken und dann seinen majestätischen Schwanz langsam im Wasser verschwinden. Alles, was von seiner Präsenz übrig bleibt, sind ein paar nach Oktopus duftende Kot!

Laut Txema leben 170 Pottwale in der Balearensee. Fotos von Schwanzflossen ermöglichen es uns, die Individuen zu identifizieren. Wir wissen, dass Roberto, wie „unser“ erster Pottwal als Hommage an den Großen Blauen genannt wurde, ein Männchen ist, da er alleine reist, wohingegen Weibchen mit ihren Kindern in Rudeln leben. Mit nur wenigen Wellen hat Roberto die Tiefen erreicht. An der Oberfläche folgen wir ihm. Eine Stunde später holt er Sauerstoff. Die Glocke klingelt wieder. Diesmal sehen wir seinen Atem, einen schrägen Wasserstrahl, der bei 45° nach links zeigt, weil sein Blasloch, die Nasenöffnung, die ihm das Atmen ermöglicht, versetzt zur linken Seite seines riesigen Kopfes liegt. Durch einen Glücksfall fangen wir auf dem Weg nach Portocolom einen zweiten Pottwal auf. Txema entdeckt zahlreiche Spuren. Insbesondere identifiziert er Spuren, die Risso-Delfine hinterlassen haben. „Sie haben vor nichts Angst“, lacht er, „sie zögern nicht, Pottwale anzugreifen, die zehnmal so groß sind wie sie!

Donnerstag, 10. Juli

7 Uhr morgens. Wir verlassen Portocolom, nur um eine Stunde später zurückzukehren. Blitz, Regen, Donner. Der Himmel ist gegen uns. Gegen 11 Uhr fahren wir aufs Meer. Wegen des Sturms sind wir allein auf See. Alleine? Nicht wirklich, in der Ferne sehen wir einen Trawler. „Wir werden ein paar Delfine sehen“, prognostiziert Txema. Die Großen Tümmler leben in Küstennähe und ernähren sich von Fischen. Der beste Ort, um sie zu sehen „, gesteht er, „ist hinter einem Trawler.“ Txema und Tita rollen das Hydrophon aus und organisieren die Uhren. Während dieser zwei Stunden müssen wir nach anderen Booten Ausschau halten, unsere Position in einer Tiefe zwischen 1000 und 1200 Metern halten, jede halbe Stunde das Hydrophon hören und jede Stunde die Umgebungsbedingungen (Windstärke und -richtung, Wellengang, Wellen, Wolkendecke, Sichtweite) ablesen. Wir erfahren, dass der Horizont 8 km entfernt ist! Erste Schicht, erste Klicks. Txema schnappt sich den Helm. Der Pottwal ist lokalisiert. Nur mein Glück, ich kann ihn in der Ferne aus dem Wasser auftauchen sehen.

„Sobald die „Klicks“ erkannt wurden, kann ein mit dem Hydrophon verbundenes Computerprogramm in Kombination mit den Kursänderungen des Schiffes die Richtung bestimmen, aus der die Geräusche kommen. Jetzt müssen Sie nur noch dem Pottwal folgen. Wenn er aufhört zu klicken, bedeutet das, dass er gerade Luft schnappen will.“
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